В метро объяснили, зачем машинисту нужен гудок
На волнующий многих вопрос есть четкий ответ.
Людям часто приходится сталкиваться в жизни с необъяснимым вещами, например, почему небо голубое. Но если копнуть чуть глубже, все сразу становится на свои места. Есть ответ и на вопрос, зачем машинисту гудок в метро, ведь в тоннеле нет прохожих.
Сигнальный механизм был встроен в поезда не просто так. У машиниста есть всего два повода, когда требуется нажать на кнопку: если состав не будет останавливаться у платформы и если в туннеле включено освещение.
Свет в тоннеле означает, что, скорее всего, на путях есть рабочие. Они услышат гудок и отойдут в специальные помещения по бокам. Чаще всего лампы горят в темном метро по утрам, когда сотрудники заканчивают ночные дела.
«По ночам жизнь в метро не утихает: начинается хоздвижение, подвоз рельсов и шпал, их замена, вывоз мусора, механизированная и ручная промывка тоннелей, проверка металлоконструкций и так далее», — рассказали порталу «Петербургский дневник» в пресс-службе метро.