Как выглядели первые в мире электромобили
Фотобанк Legion-media.ru
В 1900-х годах машина с электромотором была моделью для блондинок.
Последние годы у всех на слуху Tesla Roadster — высокотехнологичный электромобиль, разработанный и выпущенный Илоном Маском. Многие люди привычно считают эту машину плодом современной науки и техники. Но на самом деле первый автомобиль на электрической тяге появился даже раньше машины с двигателем внутреннего сгорания. И раньше, чем сам двигатель. Первые опыты по созданию прототипа электрокара относятся к первой половине девятнадцатого века.
Одну из первых рабочих моделей продемонстрировал знаменитый французский изобретатель и инженер-электрик Густав Труве на Международной электрической выставке, проходившей в Париже в 1881 году. Пик популярности машин с электромотором пришелся на начало двадцатого века: серьезно конкурировать с ними мог только транспорт с паровым двигателем. А вот автомобили на бензине считались слишком дорогой и неудобной экзотикой.
Особенно популярны электромобили были среди эмансипированных женщин: они были удобны в использовании и обслуживании, в то время как «паровики» требовали грубой силы: прежде чем садиться за руль, надо было залить в двигатель несколько ведер воды и хорошенько раскочегарить бойлер, внимательно следя за давлением пара.
Электромобиль 1900-х уступал в скорости бензиновым и паровым «собратьям», но зато двигался бесшумно, мог похвастаться мгновенным запуском двигателя и простым алгоритмом управления. Вдобавок во всех крупных городах Европы и США существовали специальные зарядные станции для электротранспорта, пишет портал Techinsider.
Картина 1912 года: дама заряжает свой фешенебельный электромобиль Columbia Victoria Mark 68 / Социальные сети